皆さんお久しぶりです。

最近は一日が短く感じる歳になってきてしまいました。

そう思えばまたここにいるのですが（笑）

はて、何年目だったか…4年目です。

おかげさまで鹿瀬の現場で修行中の身ですが操船の仕方が少しづつ分かってきました。

雪が見えてくるともう年末です、今年も本当に一瞬でした。

夏の花火や

能代港への回航

千歳橋の橋脚調査など

一年あっという間に過ぎていきます。

ですがまだ仕事納めには早いので一言。

ご安全に！！

皆さんお久しぶりです。

盆も過ぎて段々と肌寒い日も増えて来ました。今回は夏の風景をいくつかアップします。

ではでは

夏と言えばこの船です。

大きい！高い！形がすごい！

この船を移動させるお手伝いなのですが…

ん…んん？

デカすぎる！！

さてさてお次は今夏の面白画像を２つ紹介します。

信濃川水上バス合体（笑）

川のゴミを出すのに合体してました、しかしそのゴミはうちの船へ…

お次は相当に珍しい1枚

…居心地が良いの？と小一時間聞いてみたくなります、もちろん元気に生きていました。

このカニを煎餅にして食えないかな〜と思った夏でした。

花火関係も無事終わり季節の変わり目です。皆さんも体調に気をつけて元気にお過ごし下さい。

ではまた！

本日8月5日

新潟まつり　の御座船水上渡行に参加です。

沢山のお客様を乗船させて出航です。

新潟造船前通過です。

無事　信濃川左岸に到着です。

今夜と明日夜は新潟花火に参加致します。

皆さんお久しぶりです。そろそろ6月も半ばなのになかなか気温が上がりませんね。

さて、夏といえば新潟空港での仕事なのですがその前に前哨戦として空港の海底調査の仕事を頂きました。

使用船は【 ゆうなぎ】 です。

通船川にて準備中の一枚。

後ろの水色の船が調査機材を積んだ船です。今回は【ゆうなぎ】で曳航する内容です。

調査現場での一枚。

製作中の空港防波堤です。

曳航作業中の一枚。

ちなみにこの作業。決められたラインをなぞっていくのですが結構シビアでラインから外れるとやり直しが待っております…

結果は…セーフ！

少し外れ気味のラインがあったのですが大丈夫でした。

それにしても曳航に調査に花火に通船と…なんでもしてくれるゆうなぎに感謝です。

とにかくこれで今年も空港業務を頑張れます、ではまた！

昭和42年創業より　無事50周年をむかえました。

創業当初の木造船です。

今後も 宜しくお願い申し上げます。

平成29年　6月

有限会社　ヤマナカタグ

　　　　代表　山中 秀文

みなさんお久しぶりです。

ゴールデンウィークはいかがお過ごしでしょうか？  私は実家でゆっくりと過ごしております。

この連休の前にいくつか回航業務をしましたのでダイジェスト？的な写真を載せようと思います！

第一陣　新潟建工 様　御依頼

650ｔ台船回航です。

フローティングドックを背にいざ出航。

東港から酒田港に台船曳航の一枚。綺麗な海です。

夜の一枚、十一新昌丸のレーダーやらプロッター等の機器がかっこいいです。

帰りの一枚、佐渡汽船のフェリーとよく見るとジェットフォイルです。

第2陣　東和造船 様　御依頼

新造船（小型作業船） 回航

新潟西港から金沢港へ曳航です。

先端に見えるのは能登半島！

漁師飯。伝説の機関士が作った鯛のアラ汁。一瞬で完売御礼です。

夕暮れの一枚。今回の航海は海況がよくいい気分で運航できました。

いざ金沢入港！ チャッカー切り離します！！

帰りの一枚。とても見辛いですが9万トンクラスの豪華客船、肉眼だとLEDの電気がとても目立ってました。

やっぱりまた会いましたね。

最後。ジェットフォイルとともに入港です。やっぱりフォイルは早い。

はい、箇条書きな感じになりましたが色々な港に行ってまいりました。

次はどこ！？

みなさんも良い連休を、ではまた！！

皆さんこんにちは。今回は鹿島での工事における作業船が入れ替わるとのことなので

少し紹介したいと思います。

こちらが今までの作業船さんです。

近くで見るとかなり大きいですね。

こちらの起重機船の船長さんとは何度かお話しさせてもらったのですが

とても良い方で鹿島港の本港の見取り図をいただいたり、

港内での要点を教えていただきました。

機会があればまたお話ししたいです。

かわりに入って来たのがこちらの船。

写真では分かりづらいですが

ドックから出たばかりなのか

船体がものすごく綺麗です。

今回のベストショット。

ではまた！

みなさんこんにちは。

今回また鹿島港での警戒船業務にきております。

見渡してみると

作業船が増えて春に向けて着々と準備してる感じですね。

警戒船業務中には海上保安庁の船も元気いっぱいに引き波をプレゼントしてくれました…

ちょっとお断りしたいプレゼントです…

新潟でもお馴染みのガット船さんです。

そして係船場には

んん？

今回は【ヤマナカタグ】のフラッグシップ

【第八十八新昌丸】

も鹿島港にご一緒してます。

作業船等の曳船を探している方がいましたらぜひ【第八十八新昌丸】をご利用ください。

ではまた！！

みなさんお久しぶりです！

今回は【新潟造船様】より御依頼で

No.1ドックから作業船（プッシャー起重機船）を引き出す作業です。

御指名されたのはこちらの3隻

500ps【秀丸】

先陣を切って引き出すのは小型チャッカーの秀丸。  ２つのエンジンで抜群の機動力です。

1000ps【第十一新昌丸】

続いて第十一新昌丸。 大柄な船体にエンジン３つで快速作業船です。

1000ps【第三新昌丸】

最後は僕が乗らせていただきます第三新昌丸。エンジンは２つで動かしやすく操船しやすいです。

13時に作業開始、秀丸がドックから作業船を引き出し中。

【第十一新昌丸】と【第三新昌丸】は下流側で見守っております。

【秀丸】がゆっくりと曳航しながらドックより作業船を引き出します。

狭いドック内作業などは

エンジン2基搭載【秀丸】の十八番です。

曳航された起重機船が川まででてくると・・・

【第十一新昌丸】【第三新昌丸】と順番に

出渠してきた起重機船を下流から支えます。

【第三新昌丸】からの一枚。 整備されてピカピカの起重機船なので

こちらもとても慎重に船を支えます

岸壁からの一枚。

ここまできたら作業船のスラスターと

プッシャー船がエンジン始動し自航できるようになれば

出渠作業完了です。

久しぶりの【第三新昌丸】だったのですが…

やっぱり回頭性がよく小回りがきくと思いました。

第三ありがとう！そしてまたよろしく！

いきなり写真ですが鹿瀬は結構な吹雪になります。

分かりづらいですがこの日も風が強く、台船がうまく着かなく悩みながら横を見ると

なんとすぐそこで竜巻が…

もうぐるぐる回ってました！

今回はこれぐらいしかないのですがこんな天候でも上手に着けられるようになりたいです。

ではまた。