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ジェットフォイル船ぎんがドック入り(キャプテンM)

皆さんこんにちは!

今回は佐渡島より曳航してきました、

ジェットファイル船ぎんがのドック入りを補助します。

曳航するのは【ゆうなぎ】

僚船に【幸丸】がつきます。

 

作業前の打ち合わせがあり、

 

ぎんがにタグラインをとって曳航開始!

堤防をかわって、

ドックが見えてきました

【幸丸】がとも側でタグラインを取り補助に回ります。

位置を確認しながら

ゆっくりと接岸していきます

 

そして、着岸!

作業完了です。

ありがとうございます。

ぎんがもドックに入り、

再び佐渡航路の第一線として復活される事を願っております。

 

 

 

 

 

 

 

 

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ジェットフォイル船ぎんが曳航作業その②(キャプテンM)

曳航開始して約4時間半後、遠くに西港が見えてきました。

ここで整備の終えた【ゆうなぎ】が補助船として合流です。

動き続けている【八十八新昌丸】に横付け…

乗組員入れ替えの為、

タイミングをみて飛び移ります!

無事に離脱する【ゆうなぎ】

 

 

港内の為、曳航ロープを短くして入港

緊張の作業です!

ロープを弛ませ、巻き取り短くしていきます。

巻き取り完了!

 

防波堤をかわって行きます。

 

ここで山中も指揮者として、ぎんがに乗り込み

【八十八新昌丸】【ゆうなぎ】 に指示を出します。

おもて側は曳航ロープを張りつつ、緩めつつ、

とも側は押し込むスピードを調整しながらゆっくりと接岸します。

係船ロープを取って

ゆっくりと、

着岸!!

ありがとうございました!

緊張の連続がありましたが、無事に作業完了です!

 

従業員一同、常に安全第一。

より一層の熱意を持って取り組んで参ります。

 

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ジェットフォイル船ぎんが曳航作業その①(キャプテンM)

皆さんこんにちは!

本日はジェットフォイル船ぎんがの曳航作業のご紹介です。

 

夜明け前より出港し、両津港へ航行。

大ベテラン二名による打ち合わせがありました。

夜が明けて

両津港に入港です

曳航するジェットフォイル船ぎんがの乗組員の方と、段取りを組みます。

そして…

作業開始!

【八十八新昌丸】はとも側を曳き、ぎんがを水深の有るところまで曳き出します。

水深にある程度の余裕がないと、おもて側の銀翼が下ろせないそうです。

ぎんがのスラスターと【八十八新昌丸】で平行に移動。

そして…

タグラインを取って曳航開始!!

新潟西港まで約五時間。

その②に続く

 

 

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ゆうなぎ上架その②、整備完了!(キャプテンM)

  1. 皆さんこんにちは!

最近はすっかり暖かくなってきました。

さて、【ゆうなぎ】の整備は何処まで進んだのでしょうか。

舵を外して

ペラを外して

こんな雪の日もありました。

それから…

ペラの取り付け完了!!

整備の完了した舵を取り付け

キャプテンTが仕上げます

職人さんの墨入れ式がありました。

宮下船長も合流し防舷材の取り付けです。

形になってきました!

 

そして…

おかえりなさい!【ゆうなぎ】

塗り立ての艶々になりました!

残るはハウス周りのみ。

従業員一同、船への感謝を忘れず整備にも力を入れて参ります。

4月29日 追記

4月12日 無事に整備完了!

看板もしっかり取り付けて

ガンバレ!【ゆうなぎ】!

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